智能网联汽车获准上路测试【消息】
首期开放道路测试路段制图/戴莹芳
这是首批发放的智能网联汽车道路测试号牌之一。长沙晚报记者 小刘军 摄
现场发放首批4个种类智能网联汽车开放道路测试牌,涵盖智慧公交、智能驾驶乘用车、智能驾驶环卫作业车、自动驾驶重卡的道路测试号牌。这意味着获牌车辆将被允许在指定的智能网联汽车开放测试道路上行驶。
长沙晚报讯(记者 陈焕明 陈登辉)湘A3096试、湘A3097试、湘A3098试、湘A3099试……今后市民在路上看到带有“试”字的号牌,它们就是正在测试中的智能网联汽车。昨日,长沙市政府举行新闻发布会,现场发放长沙首批4个种类智能网联汽车开放道路测试牌,并公布长沙首期开放道路测试路段。长沙此次发放牌照种类是目前全国发放种类最多的一次,涵盖智慧公交、智能驾驶乘用车、智能驾驶环卫作业车、自动驾驶重卡4种类型的道路测试号牌。这意味着获牌车辆将被允许在指定的智能网联汽车开放测试道路上行驶。
现场发放4种类型的道路测试号牌
此次首批智能网联汽车道路测试号牌分别发放给湖南中车时代电动汽车股份有限公司的智能驾驶公交、北京百度网讯科技有限公司的智能驾驶乘用车、长沙酷哇中联智能科技有限公司的智能驾驶环卫作业车和长沙智能驾驶研究院有限公司的自动驾驶重卡。其中湖南中车时代电动汽车股份有限公司的智能驾驶公交是全国第一个获得智能网联汽车开放道路测试号牌的自动驾驶公交车。
首批测试号牌发放后,获牌车辆将被允许在指定的智能网联汽车开放测试道路上行驶,具体路线为湖南湘江新区智能系统测试区―学士路―莲坪路―含浦大道,全线约7.8公里。该条道路在智能化系统设计方面重点建设了定制化智能驾驶网联系统、定制化智能监管网联系统、定制化智能网联数据管理软件平台、道路视频监控系统、电子警察及交警视频监控系统、网络通信及安全系统,并布局了基于5G的V2X系统,完全满足智能网联汽车开放道路测试的需求。同时,这条道路也将作为国内首条开放道路自动驾驶公交示范运营线,有望于年底实现载客运营。
测试区已开展测试业务180余场
记者了解到,作为长沙智能制造的亮点,湖南湘江新区智能系统测试区已于6月12日开放,是国内已投入运营的智能网联汽车测试场中测试场景类型最多、测试道路总里程最长、研发办公配套最齐全的封闭式智能网联测试区。开放4个多月以来,已有中车电动、中联环卫、长沙智能驾驶研究院、一汽解放、阿里巴巴和三一集团等知名企业在测试区开展测试业务180余场。
“智能网联汽车产业是长沙‘三智一自主’(智能装备、智能网联汽车、智能终端、自主可控及信息安全)产业布局的重中之重,也是抢占产业发展制高点的战略性产业。”副市长李晓宏在出席发布会时表示,长沙正致力于打造全国“最齐备、最开放”的智能网联汽车生态系统,将以应用场景为牵引,以装备产业为支撑,以制度创新为突破,着力从赶超变为并跑乃至领跑,助推长沙建设国家智能制造中心。
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