车刀厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
车刀厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

龙源江苏如东150MW海上示范风电场二期50MW工程于23日竣工-【新闻】

发布时间:2021-05-28 13:10:02 阅读: 来源:车刀厂家

龙源江苏如东150MW海上示范风电场二期50MW工程于23日竣工

【城市节能网】11月26日,龙源电力发布公告称,龙源江苏如东150MW海上(潮间带)示范风电场二期50MW工程于23日竣工,目前公司在如东县建成的海上风电场总装机容量达到182MW,成为国内最大的海上风电场。龙源电力公司董秘、新闻发言人贾楠松称,公司已从技术、施工等多个方面为我国海上风电大规模开发做好了准备。

对这一说法,Frost&Sullivan能源高级咨询师贾庞并不认同,其在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,在现阶段,对于海上风电规模化发展还不宜过于乐观。

海上风电成公司发展重点

龙源电力江苏如东150MW潮间带示范风电场项目位于江苏如东环港外滩,是国内首个潮间带示范风电场项目。上述公告显示,项目风电场建成后,年上网电量约3.75亿千瓦时,可利用小时数超过2500小时,电价为0.778元/千瓦时,“经济效益可观”。

此前龙源电力曾发公告称,有意配售8.13亿新股,根据香港媒体报道,龙源电力计划将募得资金中的20%开发海上风电,下个项目选址在福建省,并已取得一个40万千瓦装机容量风电项目的开发权。公司董秘贾楠松曾表示,海上风电将为公司未来发展的一个重点。

装机高速增长短期无望

产能严重过剩是一个不争的事实。贾庞告诉 《每日经济新闻》记者,目前国内风电主机的产能大约在25~30GW左右,而从去年至今,国内实际的装机规模只有7~8个GW。而且主机的价格近年来连续下跌已影响到了主机生产企业的盈利能力,“过去四年内 (主机价格)没有一天是上涨的”,目前的价格已经低于很多中小企业的实际生产成本,短期内,这个价格也不会出现上涨”。

贾庞还指出,期望我国风电再出现过去三年那样的装机增长速度并不现实。他认为,下阶段“去产能化”是摆在中国风电组件生产企业面前绕不过去的一道坎,“肯定会有企业被淘汰”,而对于业内的大企业来说,改进技术、控制成本是必须的,同时还应该积极寻求海外市场。

成本问题待解

谈及国内海上风电的发展前景,贾庞认为,“整个风电行业都不乐观。”他指出,限制海上风电规模化发展的主要原因是成本过高。

“单就海上风电风塔的地基一项,因环境原因,其成本可占到总项目成本的25%左右,比陆上风电高出了10%”,贾庞告诉记者,“整个项目算下来成本(相比较陆上风电项目)高出2~3倍”。此次龙源电力如东项目0.778元/千瓦时的电价水平,已与陆上风电项目相差不多,由于成本问题并未有较好的措施予以改善,贾庞表示,“盈利非常困难,示范的意义更重。”

他最后指出,同时,由于国内海上风电还正处于起步阶段,不像陆上风电相关的补贴已较明确,在缺乏足够的政策支持的前提下,期望海上风电立刻能实现规模化发展,并不现实。

吴忠西装订制

济南订做西服

扬州定制工服