台湾捷运车辆简介万芳

台湾捷运车辆简介

AL256型中运量电联车制造商: 法国马特拉 MATRA 编组: 两组四节运转 车籍编号 : 01- 51 列车长度 : 每节 13.78 m 列车宽度 : 2.56 m 列车高度 : 3.51 m 最高速率 : 80 Km / ph 设计容量 : 每节114人 ( 座位24人 立位90人 ) 其它: 胶轮系统 全自动控制 无驾驶 运用路线 : 木栅线 C301型高运量电联车 制造商 : 美国联合车辆 URC (日本川崎子公司) 编组 : 两组六节运转 DM1-T-M2 + M2-T-DM1 DM1 : 驾驶马达车 T: 拖车 M2: 马达车 车籍编号 : 001-044 列车长度: 每节 23.5 m 列车宽度 : 3.2 m 列车高度 : 3.6 m 最高速率 :90 Km / ph设计容量 : 每节368人 ( 座位60人 立位308人 ) 其它: 钢轮系统 全自动控制 驾驶监控 运用路线 : 淡水线 新店线 中和线 C321型高运量电联车制造商: 德国西门子 Siemens 编组: 两组六节运转 DM1-T-M2 + M2-T-DM1DM1: 驾驶马达车 T: 拖车 M2: 马达车 车籍编号 : 101-172 列车长度 : 每节 23.5 m 列车宽度 : 3.2 m 列车高度 : 3.6 m 最高速率 :90 Km / ph设计容量 : 每节368人 ( 座位60人 立位308人 )其它: 钢轮系统 全自动控制 驾驶监控运用路线 : 南港线 板桥线 小南门线 淡水线 新店线 中和线 新北投支线改造车制造 : 由C301型电联车改造而成编组 : 一组三节运转 DM1-T-M2(增加驾驶室) 车籍编号 : 013-014 其它 :钢轮系统 驾驶手动控制列车前后端面标示“新北投列车”查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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